实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。