车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙DBU*** | 2024-08-01 | 违反禁止标线指示 | 150 | 3 |
蒙DBU*** | 2024-12-15 | 违反禁止标线指示 | 150 | 3 |
蒙DXL*** | 2024-09-11 | 不按导向车道行驶 | 100 | 2 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。