车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A7B*** | 2024-07-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在此给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。