车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A30*** | 2024-11-13 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川A·X***0 | 2024-09-05 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
川A30*** | 2024-10-22 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
渝A·8***K | 2024-09-02 | 不按导向车道行驶 | 200 | 未知 |
川A·4***9 | 2024-09-04 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
川A4R*** | 2024-11-19 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
川A4R*** | 2024-11-19 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
川A4R*** | 2024-12-08 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
川A4R*** | 2024-07-27 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
川A4R*** | 2024-08-16 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就是你已经被记录了。不过先给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。