| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙D1N*** | 2024-09-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们上面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓拍吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
