车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝F5R*** | 2024-04-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上、城市快速路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。