车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙D·F***1 | 2024-08-04 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B90*** | 2024-09-08 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。