| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉JNZ*** | 2024-08-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速70%的 | 2000 | 12 |
| 吉J99*** | 2024-07-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速70%的 | 2000 | 12 |
| 吉J99*** | 2024-12-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%未达70%的 | 1000 | 12 |
| 吉J99*** | 2024-11-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速70%的 | 2000 | 12 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在此给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被拍了一下，就肯定违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就说明没违章么？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
