车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉G·T***3 | 2024-04-14 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 未知 |
吉G·K***0 | 2024-05-02 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 未知 |
吉G·U***7 | 2024-03-15 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。