| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽BHZ*** | 2024-07-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 吉BVZ*** | 2024-10-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就是你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓拍吗？不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就说明没违章么？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
