一般来说，只要被摄像头拍了，别理是1次，还是2次3次，就说明你已经被记录了。不过先给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。