车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉EAP*** | 2024-09-28 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就表示你已经被记录了。不过先给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。