车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉B·J***5 | 2024-11-11 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
吉B7A*** | 2024-09-11 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。