车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉G·D***6 | 2024-12-10 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 未知 |
吉G·4***2 | 2024-07-01 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 未知 |
吉G·L***0 | 2024-07-15 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 未知 |
吉G4T*** | 2024-11-23 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就代表你已经被记录了。在此给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。