车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉HNS*** | 2024-01-14 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
吉H·B***6 | 2023-12-20 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 未知 |
吉H·F***3 | 2024-01-30 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。