车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉B·B***1 | 2024-08-27 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
吉B·Q***7 | 2024-09-24 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
吉B·0***F | 2024-08-16 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。