| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤BN3*** | 2024-02-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚，我们上面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍了一下，一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车就更不用说了。
