实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。