车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘H·1***7 | 2024-09-17 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
湘H1M*** | 2024-12-05 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘H1M*** | 2024-09-29 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘AL2*** | 2024-09-04 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 200 | 2 |
湘AU9*** | 2024-11-05 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。