实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。不过先给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。