一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。