| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉H·B***1 | 2024-08-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 50 | 未知 |
| 吉HAT*** | 2024-11-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被拍了一下，就一定因为违规被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就说明没违章么？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
