| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉B·U***6 | 2024-12-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 50 | 未知 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就代表您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了，就一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
