车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉FA2*** | 2024-04-23 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
吉F7R*** | 2024-03-10 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
吉F7R*** | 2024-03-23 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。