车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙AVY*** | 2024-04-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
浙AW1*** | 2024-02-10 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。