车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉C4T*** | 2024-07-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
吉C4T*** | 2024-07-25 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
吉C4T*** | 2024-10-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
吉C4T*** | 2024-12-23 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
吉C·X***9 | 2024-12-06 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。