车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉H96*** | 2024-12-14 | 100 | 2 | |
吉H96*** | 2024-12-22 | 通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
吉H96*** | 2024-09-26 | 通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
吉F·6***9 | 2024-09-21 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。