车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉F·5***7 | 2024-04-03 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 未知 |
吉F5A*** | 2023-12-27 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
吉F5A*** | 2023-12-12 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表你已经被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。