| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉FP7*** | 2024-08-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不管是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。不过先给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”中了，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就说明没违章么？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，就更别说车辆违章了。
