车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂E8U*** | 2024-08-08 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂EC4*** | 2024-10-07 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂EC4*** | 2024-07-19 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鄂EHH*** | 2024-07-18 | 违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
鄂E87*** | 2024-12-11 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂EB7*** | 2024-08-20 | 违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。