车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏CJB*** | 2024-11-17 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 未知 | 未知 |
苏CJB*** | 2024-09-05 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 未知 | 未知 |
苏CJB*** | 2024-11-02 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 未知 | 未知 |
苏CJB*** | 2024-07-23 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 未知 | 未知 |
苏CJB*** | 2024-09-28 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 未知 | 未知 |
苏CJB*** | 2024-09-19 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 未知 | 未知 |
苏CJB*** | 2024-11-18 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 未知 | 未知 |
苏CJB*** | 2024-12-13 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 未知 | 未知 |
苏CJB*** | 2024-12-03 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 未知 | 未知 |
苏CJB*** | 2024-12-20 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 未知 | 未知 |
苏CJB*** | 2024-07-22 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 未知 | 未知 |
苏CJB*** | 2024-07-02 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 未知 | 未知 |
苏CJB*** | 2024-12-20 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 未知 | 未知 |
苏CJB*** | 2024-07-25 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 未知 | 未知 |
苏CJB*** | 2024-12-11 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 未知 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就是您的车被拍了。不过先给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。