一般来说，只要被摄像头拍了，别理是一次、二次、三次，就说明您的车被拍了。在这就给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。