| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉B1T*** | 2024-07-04 | 驾驶时使用手持电话的 | 200 | 2 |
| 吉BCK*** | 2024-09-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，我们上面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下，就一定因为违规被记录了吗？答案是不一定！我们通常看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，就更别说车辆违章了。
