| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘H25*** | 2024-04-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。
