| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉JU9*** | 2024-08-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路（城市快速路）上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”中了，就肯定违章被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
