| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉HLH*** | 2024-10-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路（城市快速路）上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就是你已经被记录了。在此给大家科普科普，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就表示没违章吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
