| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 赣K99*** | 2024-05-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了，就一定因为违规被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
