车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣K·0***5 | 2024-10-07 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 未知 |
赣K·0***5 | 2024-07-24 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。