一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。