车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣C60*** | 2024-07-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
赣C60*** | 2024-12-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。