| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉CBZ*** | 2024-09-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就代表你的车被记录了。不过先给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。
