实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。