车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣K6B*** | 2024-10-29 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
赣K26*** | 2024-08-16 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
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赣K9A*** | 2024-08-18 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。