| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁CG3*** | 2024-08-19 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了，一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就说明没违章么？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
