实际上，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。