| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏L56*** | 2024-08-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 苏KQM*** | 2024-12-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 鲁C01*** | 2024-11-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他｛机动车行驶超过规定时速10％未达20％的｝ | 200 | 3 |
| 鲁c01*** | 2024-10-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他｛机动车行驶超过规定时速10％未达20％的｝ | 200 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。在此给大家科普科普，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了，就肯定违章被抓拍吗？不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就说明没违章么？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
