车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏BX0*** | 2024-07-23 | 载货汽车未按照规定安装侧面及后下部防护装置的 | 200 | 未知 |
苏MYH*** | 2024-07-28 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。