车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏GQY*** | 2024-07-20 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏GQY*** | 2024-12-04 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。