车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏BAA*** | 2024-10-26 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏BAA*** | 2024-11-09 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏BAA*** | 2024-10-09 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏BAA*** | 2024-12-21 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏BAA*** | 2024-12-10 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。