车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏JN8*** | 2024-12-06 | 在高速公路(城市快速路)上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏JN8*** | 2024-09-13 | 在高速公路(城市快速路)上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。